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【金色摇篮】平台分享-版块构成(一)集装箱

浏览次数: 日期:2018年5月8日 13:47
产品分类

 

 

今天对于水性工业涂料的讲解,基本上是代表珠海吉力来做产品的剖析。吉力是作为我们金色摇篮的技术集约者集成者或者管理方,集合行业内一些最新的或者比较成熟的技术产品给大家做分享分析。所以整个体系都是有大量的应用案例或者说在行业内个别的技术体系或者产品还是具有垄断属性的。

 

比如拿水性涂料的产品技术来讲,工业漆目前我们分成水性钢结构防腐,水性工程机械防腐,水性汽车零部件防护,车桥零构件,水性集装箱,水性工业烤漆,水性地坪漆,水性木器漆,其他就是一些主流外的,有特殊要求的。我们大致分成这八类,也就是按照应用终端来去区分这八类。

 

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集装箱市场

JINSEYAOLAN

 

在水性工业涂料转型过程中,传统的、大规模的标杆企业,整体的速度或者转型的效率并不是很高,比如我们拿集装箱为例,大家都清楚德威在集装箱水性化中拔得头筹,包括像麦加这样的企业都像是黑马一样,突然突围,快速增量。所以在这个过程中,弯道超车的特征非常明显。超过以往我们熟悉的关西、海虹这些企业。

 

那么集装箱这块,它本身是一个高度垄断化的版块,因为它的水性化是一刀切的政策影响,从而导致了去年相当长的一段时间是不设门槛的,只要有产品就能试。那在这个过程中德威、麦加、中涂、集泰,这些新生力量打破了外资垄断的局面。但是现在的市场结构趋于稳定,所以说要在成熟的这几家重新建立一个竞争的秩序,还是要面临重新洗牌的问题。

 

所以面对标准箱领域就要和箱东、船东打交道,我们一些大型企业也是很谨慎去进入的,但是箱体漆这块不仅仅包括海洋箱还有内陆的内陆箱和河运、箱屋等这部分市场量也还挺大的,他们的基本要求和海洋箱类似,但是标准会有所降低,那这部分市场就大家都有机会进入的。

 

目前不管是海洋箱、陆运箱还是内河箱,基本技术体系大致都是水性环氧富锌底漆、云铁中涂、双组聚氨酯面涂,羟基丙烯酸加异氰酸酯,或者羟基丙基酸加PUD再加异氰酸酯的三层组合,这些大致是没有什么变化的。那么从技术来讲,目前主流的还是E20的乳化体系,虽然已经应用一年多了,但是从各项实验数据对比,E20乳化体系并不是一个很保险和安全的体系。 所以说下一步针对海洋箱,肯定还有新一轮的技术去冲击市场。但是谁去冲击这个市场呢?肯定不是中小企业去冲击,肯定是嘉宝莉、展辰、湘江等这样具备一定规模体量,有资金实力的公司集团去冲击。中小企业即便是有相对成熟的技术,在技术数据上也是很难去做这样事情。那具备规模的企业目前也不具备有成熟的技术。如果行业内有一个所谓的成熟技术去对接这些具备规模可以去对接有实力的对标企业,那么这个格局还可能进一步发生变化。

 

集装箱厂所面临的水性化问题,实际上已经不是一个箱厂、箱东和任何一个涂料厂的关系,某种意义上讲是集装箱行业和涂料行业的一个关系。现在,包括KCC、关西、德威这三家企业目前市场占有率最高的企业,他们水性涂层的箱子还没开始到海上去验证。所以说这一套E20的技术体系还面临着很大的挑战与风险。所以说我们平台的职能就是代表行业做一个相对优化的技术体系出来。

 

产品技术体系作为平台核心的一个管控部分,我们有可能对接有实力的涂料厂商以及有实力的行业外的机构,甚至是直接面对集装箱整个终端应用行业。如何让大家和这个行业产生一个关联呢?比如说原先的格局,我们只能作为旁观者的身份来看箱厂和箱漆这一版块,但是现在如果格局发生洗牌,那么大家都是有进入机会的。

 

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